Навігація

🏠 Главная / Полезные советы

Как выбрать мото буксировщик

15 Января 2013 Автор: Максим Кравченко 👁️ 99 418 просмотров ⏱️ Читать: 1 мин 💬 Комментарии:
Автор статьи

Максим Кравченко

Привіт, я Максим Кравченко, журналіст Prymost News, і моя головна спеціалізація — полезные советы з глибоким аналізом

Выбирая мото буксировщик следует обратить внимание на Барс Следопыт 500 RV9 S. Он имеет такие технические характеристики:
– гусеница, ширина которой 50 см;
– вес 95 кг;
– не укрепляя платформу, можно перевозить груз до 40 кг;
– сани волокушки удерживают вес до 200 кг;
– двигатель 9 л/с MTR Китай, который есть аналогом Honda GX-270;
– топливо – бензин АИ 92-95, с расходом – 2,5 л/час;
– подвеска на выбор, или склизовая или катковая;

[ad#Banner_msize]
Такой мото буксировщик хорошо показывает себя по бездорожью. Он очень эффективный по снегу, или в заболоченной местности. Популярный среди рыбалок и охотников, сможет легко переправить грузы или людей от машины к предназначенному труднодоступному месту.
Главным преимуществом мото буксировщика Барс Следопыт 500 RV9 S есть его широкий ассортимент, что позволяет подобрать такую комплектацию, которая необходима именно вам.

Также, он легкий в техническом обслуживании, потому что через огромную дилерскую сеть всегда можно найти нужные запчасти. Очень удобный в использовании и перевозке, так как имеет складный руль, с удобной фиксацией. Его легко перевозить в обычном автомобиле к нужному месту использования. Место водителя в санях волокушах, которые прицепляются за буксировщиком. Есть еще одна дополнительная функция – если прицепить специальный лыжный модуль, то мото буксировщик превращается в снегоход.
Но существуют некоторые критерии для выбора мотособаки:
– если ваш автомобиль, в котором будете перевозить свой буксировщик, имеет не очень большой багажник, то следует выбирать Джек или Барс Партизан, ведь его размеры 120 см в длину и вес 65-70 кг. Но он уступает своей проходимостью.
– когда багажник позволяет перевозить большие объемы, то тогда предстоит выбор только подвески:
1. склизовая подвеска – имеет хорошую проходимость по мягкому глубокому снегу, но минус в том, что она используется только когда присутствует снег или вода;
2. катковая подвеска – всепогодная. Она не боится ни гололеда, ни грязи, но на глубоком снегу с ней могут быть проблемы.

Так что выбор подвески остается за вами, все зависит от того, как вы будете использовать буксировщик и в какой местности.
К выбору двигателя также надобно подойти очень тщательно. Предлагаются как двигатели мотоблочного типа Hondaсерий GX200-390, так и их китайские копии MTR.
Honda славится своей долговечностью, но китайская копия не намного уступают, ведь также надежные и проверенные.

Тонкости домашнего ремонта

Поделиться в Facebook Отправить в Telegram
Похожие материалы
f t